再多一天

《再多一天》

第八十三章 高端定制

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自从买第一辆大总时花了3个月查资料问行家之后,寇天再也没关心过汽车,这和他买电脑的思路差不多,刚买的时候就想好要用很长时间不换的,买完以后自然再也不关心车子了。这点上寇天和很多宅男不同,也许和他差不多年纪的人很多还没买上自己的第一辆车,但不妨碍他们关心车。从最高端的几千万的世界顶级豪车到某国产厂家新出的2万多的双座电动车,好多人都是如数家珍,什么轴距啊、悬挂啊、0到百公里加速啊乃至某款车的门把手是镀金的都知道。

寇天平时不关心,所以是个小白,小白么自然只能上网查资料了。不过还真是不上不知道,一上吓一跳,只不过5、6年时间,车市已经和寇天买车那会儿大不相同了,虽然几个主流品牌依然坚挺,但其他品牌也纷纷崛起,各种型号层出不穷,真是看到页面上的分类乌泱泱的,吓死个人。

好在这乌泱泱的车型里面,绝大部分都是家用轿车,毕竟这才是车市的主流,而寇天要看的主要侧重野外生存能力。可是当寇天选择露营能力、越野能力、内部空间等各种筛选条件后,发现自己根本就没有多少选择,只有野外生活保障车一个选项。本来房车也是在范围内的,奈何房车设计的目的中没有越野,所以筛选下来就只有野外生活保障车一个选项了。更坑爹的是,野外生活保障车这个选项下,大部分都是军用的,就是那种野战军或者特勤部队野外执行任务用的,只有少部分是用于地质勘探等民用用途的。即便是民用的,要么是长度超标,要么是总质量超标,好多都只能上黄牌,寇天根本开不了。

这一圈看下来,寇天发现自己可能又想多了,现实中恐怕不存在他想象中的车辆。虽然去除越野性能后,大量可上蓝牌的房车可选,但寇天买车是想着万一有事可兼做逃命的用途,并不是单单用来房车旅游的。

本来寇天都想着算了,克服一下自己容易想多的毛病,放弃想买个逃命车的想法。没想到就在他打算关闭页面之前,咚得一下跳出来个对话框,显示客服想和您联系是否接受。

寇天差点笑出声来,这种lowlow的设定不是只有那些什么医疗平台呀直辖平台呀才会有的么,什么时候卖车也有这种操作了,这可真是头一回见。以前从来不

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点接受联系的寇天耐不住好奇心点了接受,他倒想看看这客服能说啥。

开头自然是一堆套话,估计都不是人工打字的,是系统自动设定好的,不然应该不可能打得那么快。随后客服就发来一段话:“您好,请问您怎么称呼?我能为您服务么?”

寇天当然不可能随意透露个人信息,随便回应:“叫我张先生就行,你这还能提供什么服务?”

“系统检测到您一直在搜索越野、露营、内部空间等关键词,请问您是不是想找一款综合拥有这些性能的车子?”——客服又打过来一串

“你这不废话么,我选这些个选项当然是想找同时满足这些条件的车啊,这不是找不到么?”——寇天觉得对方在说废话,有些期待售车客服能玩出什么花来的他有些失望,打算关闭对话框退出网站了。

“那张先生您是不是因为车辆可选性太小,不是军用就是黄牌,所以选购不到心仪的车子呢?”——客服大概是觉察到了寇天的不耐烦,连忙抛出了关键一问。

“哈?对,不过怎么?难道你们还有同时满足这些条件的蓝牌隐藏车辆不成?”——说实话客服这一番话倒是有点让寇天吃惊了,现在大数据人工智能强到这份上了?

“其实近段时间我们发现系统触发了不少这样的搜索,也询问过意向客户,基本上就是我刚才说的问题难住了他们。我们倒不是有什么隐藏车辆,而是我们这边有厂家正在搞定制车型,专为高端客户服务的,你看看有没有需要?”——客服说清了缘由

寇天套路见多了,知道一扯到高端服务,服务未必高端,但价格铁定高端,弄不好又是个收智商税的,其实不想继续说下去,但鬼使神差的想了解一下所谓的汽车定制服务到底是个什么玩意儿,于是便让客服继续介绍。

客服有些高兴,隔着电脑都能感觉出来,叫亲不够,连大哥都上了,大概是绝大多数人听到什么高端服务私人定制的反应也和寇天一样,直觉是要收智商税终止聊天了,好不容易碰上一个愿意继续听的,客服可不得高兴高兴.毕竟自从她远程上岗后,这个所谓的高端的私人定制还一单都没有成交过,当然传说是有的,她们的小组的销冠说是就弄到一个单子,500多万呢,那提成想想就激动。

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客服小姐姐好不容易逮到了一个愿意听她继续说的客户,滔滔不绝的开始讲起来。听她这么一讲,寇天才总算大概搞明白怎么回事。

原来在汽车的这个细分市场上,需求是很狭窄的,主要来自两大方面,第一大类是部队和地质勘探等特殊单位的定向采购,这些个都是由专门的特种车辆设计院单独设计的,主要倾向于军事用途,基本都是烧柴油、大马力、越野性能强、结构简单易维保,基本不考虑什么环保排放、省油、蓝牌、舒适等要求,总结起来就是厚重耐用;第二大类是时下开始流行的房车,主打舒适、油耗、蓝牌,最大的采购量其实还是不来自个人,而是各种公司,尤其以旅游公司为主,近些年甚至异军突起的娱乐公司经纪公司也成了房车采购的新贵,因为演艺活动的特殊性对舒适性要求很高,个人采购反倒是不多。

这个其实也好理解,绝大部分普通人即便想来一场说走就走的房车之旅,那在日常生活中也是小概率事件,不太可能为此专门去买辆房车,现在车位这么紧张,有钱买都不知道停哪,当然个别富豪除外。

定向采购条线的厂家是不愁订单的,甚至今年的特殊情况使得部队的采购数量还有所上升。倒霉的恰恰是这些做房车的,好不容易赶上一波上升期,凭借价格优势从进口房车口里夺下了不少市场份额,结果危机以来,活路生生给斩断了。也是啊,现在这种情况,谁还去旅游公司租车房车游呢?就连各种演艺活动也全都停了,那些艺人都没戏拍没综艺上,这方面的需求量也大减。房车需求受到了严重打击。

厂家开一条生产线出来是很不容易的,投入的成本相当大,虽然现在这样的严控可能要持续很长一段时间,可这生产线也不可能说砍就砍转产其他车辆,再说了这不还有存货呢么,放在那里卖不出去都是钱啊,这可愁死了厂家。

国内倒是没有专业只做房车的厂家,大家还都是卖家用轿车为主,毕竟这才是汽车行业的主流市场,可现在管控只是有条件地开了一些局部地区内封闭式解禁,家用轿车的销量又能好到哪里去?大家都不出门,要车干嘛?

于是乎被逼到绝境的厂家瞄准所谓的防灾减灾市场,想出什么高端定制房车这种偏门主意来也就不奇怪了。

(本章完)

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