戴高乐最近很喜欢离开占城，四处巡访。

因为是高卢国使馆武官的关系，戴高乐从大秦的军用汽车工厂买了一辆威斯利。

瞬间就是喜欢上了。

马力大，极度耐造。

除了密集的雨林区域和没有道路的地方外，这车基本上哪里都能去。

现在大秦还在加班加点的生产。

戴高乐试探着和大秦的军工部和外交部都发了照会，看看能不能替国内买一批吉普车回去。

结果当然是被拒绝了。

这车大秦军队自己都不够用。

而且赢君度打算拿下的地方基本上都属于蛮荒落后地区。

就算还有系统的运输大师任务，有这些吉普车肯定是事半功倍。

外售暂且是不考虑。

况且卖给高卢，不是等于往条顿国嘴里送？

这些事，戴高乐不知道，好在他就是个武官，这事原本也轮不到他作主。

办不成，就算了。

戴高乐放松心态，索性就在占城周边游玩起来。

大秦这边的变化太明显了。

道路原本除了城区有一些硬化沥青路外，基本上都是土路。

而且基本上只容两辆马车交错，路高低不平，而且很窄。

现在到处是修通的宽敞公路，四车道的水泥路，在高卢国也不是很多。

铁路，原本只有几千公里，简直就是玩具。

现在放眼看去，铁道线绵延向远方，据说这半年多大秦增加了二十万公里的铁路路线和公路路线。

占城这里的车站，每天都有几十万人流通。

最远的路线现在是从占城到曼谷这条线，每天都几万人往返，车次好几十辆。

占城市区扩大了一倍还多。

大量的南洋秦商在这里开了公司，还在附近的村镇开设工厂。

连米国的商人也来了不少。

花旗银行在这里开了很多家分行。

另外鹰酱资本感兴趣的就是投资各个矿山和石油。

米国是富油国，这个时代，开采石油最多，精炼水平最高的也是米国。

但这些米国人到了大秦，也是对大秦的石油精炼厂赞不绝口。

水准绝对在米国之上。

大秦的石油产量也是提升上来了，每天都有过万桶出售。

还有大秦的制式兵器，也是质量极为优良。

眼前到处都是冒烟的工厂，在这个时代不会被视为污染，而是一种原始的工业化之美。

喜欢绿色的，这个时代有足够的蛮荒叫他去。

只怕到了就得逃回来。

没那么美好。

戴高乐四处转悠，也和秦国的官员，百姓，包括军人们交谈。

这家伙太能侃了，秦人的话说的也很溜了。

很多占城附近的百姓，对这个个头瘦高的高卢人，印象也极为深刻。

戴高乐则是感觉自己在梦幻之中。

他是一年前到大秦来当武官。

不到一年时间，他看到大秦的工矿业暴涨了几百倍。

占城方圆百里的工厂增加了几百家。

看到铁道线延长。

看到大量的汽车，民用的，军用的，现在的四车道水泥路上挤满了各种车辆。

人们都是信心十足，干劲十足的样子。

变化太大了。

但最近这一段时间，戴高乐看的最多的还是军队的调度。

大量的新编的野战师编成之后调离占城。

秦军的师编制很大，一般是一万八千人左右。

如果有火炮团就是两万人。

加一个坦克团就是两万三千人左右。

最近的这半年，戴高乐亲眼看到的就是一个接一个的秦军整编师完成了整编，接受新枪，火炮等武器授装，然后浩浩荡荡的开出占城离开。

这些军队的训练度和组织度都相当的高。

秦人原本就有尚武传承，成年男子从十五岁后就开始定期参加军事训练。

然后到十八岁后就得服役到五十五岁。

这个传统，戴高乐认为相当厉害。

这也是秦国虽是小国，一直能对抗列强没有沦为殖民地的重要原因。

身体素质，训练度，敢战尚武的精气神。

这些一直是秦人的强项。

现在又有更好的装备和更多的有经验的军官，戴高乐感觉这一次麻烦大了。

时间到了1939年的8月20日时，坐着吉普车的戴高乐看到了最少三个师的秦军浩浩荡荡的开赴远方。

大量的吉普车和普通的卡车运走了一个师。

另外两个师则是全部骑着自行车。

戴高乐这才恍然大悟。

两个月前，秦国内阁工商部向米国下了二十万辆自行车的大单。

当时戴高乐还以为是要向民间出售赚取利润。

现在才明白过来，秦国的一切都是为了军事而服务。

秦军剑指何方就很明显了。

接下来，戴高乐以武官身份回报国内，建议高卢国紧急派军队赶赴亚洲，稳定局面。

同时建议对秦国朝廷提出警告，发正式警告照会。

但这些事都是毫无结果。

戴高乐也无所谓，反正他尽到了职责。

到了8月25日这天，在占城的所有外交人员接到通知，大秦百世皇帝将在大秦门阅兵。

当勒庞和戴高乐等人赶到时，整个大秦门已经是人山人海。

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