27岁的流体力学博士李信安正面红耳赤地坐在电脑前，一个如同裹脚布般又臭又长的项目已经结束，在说服如同待嫁的上海女人一般犹豫不决而又挑剔不已的客户在合同上签字之后，他终于可以休息一段时间了，虽然他知道他拿到的微不足道的奖金比起他所服务的美国公司所赚得的超额利润简直是一滴水和池塘的区别，但是至少这让他在现在的中国成为别人所羡慕的中产阶级，而能够在27岁做到这一点的人并不多，尤其在陈信安的上司美国人维克多一再向他暗示本公司西南区的高级经理已经在向他招手的情况下，能够让陈信安心情很坏的事情看起来并不会很多。

“大家认为第一支准备2013的车队是那支？”这是出现在电脑屏幕上的一篇帖子。

F1老牌车队，拥有数不清的胜利，几乎就是F1代名词的法拉利车队已经到了输不起的程度，在车神舒马赫退役之后，法拉利在过去的7年了仅仅赢得过一次世界冠军，而且坦白说，如果不是07年迈凯轮的两位现世界冠军获得者阿隆索和汉密尔顿如同很多专家预料的一般发挥了麦克拉伦的优良传统——内斗的话，法拉利在舒马赫退役之后的冠军数会是零。

为了重新站回到领奖台，也为了重新拿回属于法拉利兜里的胜利，在2009赛季结束之后，法拉利做出了一个大胆的决定：他们付出了巨额解约金让2007年世界冠军莱科宁去跑拉力赛，而将两届世界冠军，西班牙人阿隆索招进了队中。

这是一个让所有人眼镜都掉到了地上的举动。

如果用一个成语来形容阿隆索和法拉利的关系的话，那就是水火不容，蓝色的海水和红色的火焰，从来就是天生的敌人，而法拉利和阿隆索站在了一起，就像是威震天和擎天柱结盟，福尔摩斯和莫里亚蒂结婚（好吧，腐女们的最爱），皇马和巴萨宣布合并一般不可思议。

从历史战绩来说，这几乎是一个横扫现役车坛的组合，但是，他们还是失败了。

F1围场里最后一个恐龙，靠着一根2B铅笔和一张张A4纸就将对手们打得溃不成军的家伙，那闪亮的光头是所有人的噩梦，他拿着1000万美元的年薪，超过围场里的大部分车手，唯一在三支车队获得了制造商冠军的设计师，他设计的赛车赢得了超过100场的分站胜利，以及7个总冠军头衔，并且正在统治F1世界。

2010年，阿隆索加入法拉利的第一年，开着一辆比钮维的赛车一圈慢0.5秒的赛车，在法拉利的第二个主场，阿布扎比，由于车队的策略失误，阿隆索丢掉了世界冠军。

据说因为车队的这一次失误让法拉利的总裁蒙特泽莫罗砸掉了家里所有的电视机，但是事实证明，蒙特泽莫罗家里不需要再买电视机了，因为买多少到最后都会被砸掉。

2011赛季，开着钮维设计的红牛赛车，2010赛季幸运的从阿隆索手里抢得世界冠军的维特尔赢得了全年19站比赛中的15个杆位，红牛赛车的优势让维特尔看上去是在开着一辆F1赛车和一群开着卡丁车的对手在比赛，这几乎是刘翔和幼儿园的小朋友比跨栏，姚明和他的大学生同学打篮球，姚明的大学生同学和他比高数一般的优势。

法拉利已经退无可退，他们炒掉了他们的车队主设计师，他们试图用让人绝望的年薪勾引钮维而没有成功，他们将功勋设计师，在遥远的远东修养生息的“王牌养马人”罗尼-拜恩从养老椅里拉了出来，几乎全盘推翻了赛车的设计理念，设计出了F2012。

所有人都知道法拉利背负着巨大的压力，他们已经没有可能再输了，也许是这一系列举动给了法拉利的领队多枚巨大的信心，这位帅位已经岌岌可危的意大利工商管理学硕士在2012赛季开始之前不断在各种场合宣称“法拉利有一辆能够获胜的赛车”、“法拉利一开始就能赢”、“法拉利将会赢回世界冠军”。

当周日轰鸣的引擎已经停转，阿隆索将赛车停回到维修区的时候，结果已经不是对法拉利领队多枚打脸了，而是用蒙特泽莫罗家的电视机在砸脸了！

排位赛，法拉利的两位车手都没能进入前十，正赛阿隆索依靠着车手的能力将赛车开到了第五位，而距离第一名有着21秒的差距，而最令人绝望的是，法拉利看起来毫无希望赢得今年的任何一场比赛了。

“法拉利的赛季已经开始，法拉利的赛季已经结束。”这是在公共论坛上，法拉利自己的车迷的哀嚎。

而李信安面对的帖子，则显然是来自于法拉利的死敌，麦克拉伦车迷的嘲讽。

从天堂到地狱，就是李信安现在的心情，仿佛要加重李信安的怒火一般，在这篇帖子的投票选项里，有95%以上的网友选择了用投票来选择嘲讽法拉利和支持法拉利的车迷们。

“省省吧。”QQ群里闪现出一排话，“多枚不下台，法拉利永远没有希望的。到底是怎么一回事，难道我们的车就这么没有竞争力吗？”

作为车迷群里唯一一个流体力学博士，李信安很多时候担任的是技术专家的角色。

“拉杆前悬挂导致了车子的空气动力学方面的劣势，从赛车的尾部线条来说，现在的F2012几乎就是一个半成品，他们花了太多的时间在赛车的前悬挂上，而且这辆车在调教方面几乎和小姑娘一样敏感，一点点环境变化就让它的性能有着极大的变化，而且，你知道的，倍耐力那条轮胎恐怕他们老板都不知道最佳性能在哪里，法拉利这帮蠢货更不知道了。”

“艹，搞得你像专家一样，有本事你去设计！”

李信安关掉了电脑，点燃一根烟，烟雾缭绕而上，很快充斥了不大的房间。

“我去设计，我去设计……”

2012年的深夜，在上海和浙江交界的高速公路上，一位警察愤怒地吼道：“212公里！我从来没有见到过胆敢将别克开这么快的混球，给我拦下这辆红色上海牌照的家伙！”