“不会吧？你不会要来什么这台车改到这种程度是你留给这世界最后的遗产，你虽然还想继续下去，但是你已经患上了绝症，希望我好好珍惜什么的鬼话吧？时间不多了？”陈菲惊讶地问道。

“什么狗屁，你不会是韩剧看多了吧？”李信安说道，“我下午就要和车队去穆杰罗参加季中测试了，所以也没空给你改车了。”

“哦，原来是这么回事啊。”陈菲点点头，说道，“最近开车之外的时间是有点无聊，看了不少韩剧，我都忘了你还有这茬了，不过我看你每天晚上也就是在工厂围观技师和设计师，也没干什么要紧的事啊，我想有你没你没什么区别吧？”

李信安无奈地翻了翻白眼，这个背景神秘，行为夸张的陈菲，肯定是某家的大小姐，至少没有学会含蓄和客气，这种说话的方式真是要多差劲就有多差劲。

“有你这么说话的么？”李信安怒道，“我只是在观摩，等到我熟悉了他们的流程我自然会参与的！”

“哈，生气了，我看你最近一副胸有成竹的样子，我还以为你不会生气的！”陈菲笑道，“好了，你去吧，我批准了，我在马拉内罗也呆闷了，明天我也去穆杰罗看看，你天天吹嘘这辆车比起F2012来也是不差，要不我到穆杰罗赛道上和那些测试的F1赛车比比？”

“你还真是想到哪里说道哪里。”李信安摇头道，“那可是专业的F1季中测试，你这台车根本开不进去的，而且哪条赛道太危险，没事别给自己找不痛快，到时候惹了麻烦就不好收场了。”

“麻烦？”陈菲笑了，“我什么时候怕麻烦来着？”

李信安点点头，同意了这位神秘人的说法。

她自己本来就是麻烦制造者嘛。

……

意大利的穆杰罗赛道，坐落于意大利的托斯卡纳大区，值得一提的是，这条赛道也属于法拉利，目前没有进行F1赛事，但是是MOTOGP(世界摩托车大奖赛)的一个重要赛道。

1988年，法拉利买回这条赛道的所有权，这条5.245英里的赛道更是得到了高水平的翻修。

现在穆杰罗赛道已经成为当今最新潮、风景最美的赛道之一。区别于新建的那些如同上海、阿布扎比等赛道的无聊的赛道，连续的快弯、慢弯，大角度的环行弯，长距离的直道还有呈拱形的赛道组成了穆杰罗赛道。这使穆杰罗赛道成为车手们喜欢来挑战的好地方，也是赛车工程师们乐于考验赛车的地方。

1976年，穆杰罗赛道主办了首场摩托车大奖赛。

1991年赛道经过一次彻底的重新整修。一棵棵大树排布在静谧的图斯卡尼村庄的两侧，对于喧嚣热情的意大利车迷来说，穆杰罗也许更能给他们带来一番别样的风情。

现在的穆杰罗赛道是F1重要的季中测试的场地，这是一个几乎可以展现出赛车所有潜力的赛道，2012赛季的F1季中测试将会在5月1日到5月3日在这里举行。

2012年的季中测试在意大利举行，对于身在意大利的法拉利车队来说，有着特殊的意义。

这里所谓的特殊意义不是什么纪念性的特殊意义，而是这次季中测试对于法拉利来说实在是太重要了，重要到这次季中测试还没开始，大部分车队和媒体以及将这次季中测试命名为“法拉利的季中测试”了，其他很多车队，包括红牛和莲花车队等等从车队高层到车手在内，都认为新车测试在过去一个多月，在进行了四场比赛之后就立刻进行季中测试，对于领先的车队没有多少意义，最多只能测试测试赛车的稳定性而已，诸如麦克拉伦车队甚至没有派出他们的正赛车手而是用两个测试车手来进行季中测试。

领先的车队巴不得什么测试都不用进行，立刻进行下一场比赛好让落后的车队没有任何的喘息机会，而落后的车队则是希望得到更多的测试的机会以改进他们的赛车，这是一个天然的矛盾，当然，诸如HRT以及玛鲁西亚乃至卡特汉姆等等排在末尾一分都拿不到的车队希望的估计是一个赛季的比赛都不要进行，都是测试吧。

几乎所有的车队都派出了他们的正赛车手进行穆杰罗测试，只有麦克拉伦车队是唯一的意外，用漠视来形容麦克拉伦对于这次季中测试的态度已经是最轻的了，根本就是无视。

在刚刚过去的四站比赛中，麦克拉伦基本上是最快的赛车，之所以说是基本上，是因为在第四站巴林大奖赛麦克拉伦车队最好的成绩只是第九名，而且速度上毫无竞争力，但是很多人都认为麦克拉伦在巴林的速度是因为麦克拉伦的赛车不适应高温以及巴林的赛道而已，等到下一站比赛就立刻OK了。

鉴于以上情况，所以麦克拉伦带着完全旧的套件排上两位不重要的车手来进行季中测试是可以理解的，据说围场里其他11支车队除了法拉利之外的10支都在穆杰罗测试带来了抄袭麦克拉伦排气管的解决方案，从要不上访要不模仿的F1哲学来说，看上去麦克拉伦车队是走在本赛季的前列。

事实真的是这样吗？

为什么法拉利没有抄袭麦克拉伦的解决方案？

真的是法拉利的自尊让他们不能这么做？还是有着其他的原因？

涌动的暗流的统一特点就是在它们喷涌出来之前所有人都不会意识到它们的存在，但是一旦当它们喷涌而出的时候，就会改变所有的局势。

即便是FIA官方都不知道在上海站他们做出的那个让麦克拉伦将前鼻翼抬高3mm的决定对于这支一路高歌猛进的英国车队影响有多大，麦克拉伦和他们的车手之所以不重视这场测试，最重要的原因是麦克拉伦车队正在全力在工厂修改他们的设计，而两位正赛车手也在配合车队在模拟器上做出改进，他们没有时间来为在穆杰罗赛道进行的季中测试准备新套件，而不是如同很多车队和媒体所预测的那样，根本不重视这次季中测试的机会。