巅峰设计师

《巅峰设计师》

第十六章 传奇编号

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在会议上,李信安表示他能够及时做出雨天部件。

多梅尼卡利愣在了会议室,李信安胸有成竹地说出这番话,他根本无从反驳起,因为法拉利的车队领队虽然在法拉利呆了很长时间,但是对于李信安说的这些细节并不了解,而且看上去李信安说的也没有错。

会议室里陷入安静中,事实上设计就是这么回事,无非就是无数的想法的逐一验证而已,李信安的这个提议虽然稍显业余了点,但是纯粹的从设计的角度来说,如果试试也未尝不可。

但是,最后终结这场讨论的却不是设计师。

“为什么不试试呢?”阿隆索站起来,说道,“反正明天我们也没有多少事做。”

说完,阿隆索也不等待其他人说话,自己一个人径直走出了会议室,看上去他的心情相当的不好。

就连李信安也用不可思议的眼神看着多梅尼卡利,西班牙冠军车手在车队居然已经是这种状态了么?

车队毒瘤的称号果然不是盖的,很难想象在法拉利横扫车坛的三驾马车时期,即便是车王舒马赫,也不会在车队里有这种程度的控制力,难怪有法拉利车队内部的消息源声称如今的费尔南多-阿隆索在车队内部比当年的迈克尔-舒马赫还要有影响力。

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“这么晚了他们还有部件的数据传过来,还是加急的?”法拉利的制造总监斯乃利看到邮件里的数据,疑惑地说道。

所有需要工厂加急制作的部件都需要经过斯乃利的批准,所以即便是很晚了,斯乃利也需要爬起来将邮件转出去。

“这种设计,看上去没有任何空气动力学的好处啊。”斯乃利继续评论道,打开图纸,随即看到了一个陌生的设计师的名字,“李?车队空气动力学团队什么时候有这个设计师的?这个姓氏怎么这么奇怪?”

随即斯乃利想起来了这是谁的名字。

“原来是那个中国小子,这么晚了,发这样一个设计图过来,看来在穆杰罗那里也是不太安宁啊。”斯乃利笑了笑,将邮件转了出去。

实际上,法拉利由于在赛季一开始就落后的领先车队一大截,因此工厂完全处在全速开工的状态,法拉利准备了一次非常大的可以说是革命性的赛车升级,在穆杰罗,车队带过去的不过是升级的一部分,更多的升级部件要到一个月之后的下一场比赛西班牙大奖赛中才能完成,所以即便是已经是深夜,工厂的各个部门还处在全负荷运转中,这样一个临时交到生产部门的小小的翼片虽然会稍稍打乱一下车队的升级计划,但是既然在穆杰罗的车组给这个部件标上了紧急程度最高的标识,那么法拉利的工厂工作人员将这个部件插入生产程序,再进行必要的样件制作以及简单的测试也不是太麻烦的事,大约在凌晨时分,这个部件就已经完成了,接下来就是物流部门的工作了。

“奇怪啊,这个翼片看起来没有任何作用。”负责进行简单风洞测试的工程师埃克斯罗自言自语地说道,一边将这个翼片的数据输入到数据库中,“能够不起反作用就不错了,有必要这么晚过来加急制作吗?”

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5月1日的穆杰罗赛道,虽然有些车队车房的引擎轰鸣声已经开始响了起来,但是空气中还是弥漫着几分无聊的味道,就连远道而来的记者也是两两聚在一起交流着诸如“莱科宁又被狗仔拍到在游艇上开裸-体派对”这种八卦新闻。

从夜里开始就开始下雨了,虽然雨不是很大,但是却足以毁掉这场季中测试的第一天了。

乌云从托斯卡纳的群山中压迫过来,给远处的群山增加几分翠绿色,随即雨水毫不客气地落在赛道上,赛道顺着山脉高低起伏,雨水也由高处顺着赛道流到了低洼处,在赛道上的某些地方,甚至可以看见一些小水塘,红灰相间的车队工作区在雨水的冲刷下外墙的颜色显得鲜艳了不少,在屋檐下雨水汇成的小溪里,有一艘小小的几个红牛饮料罐组成的玩具船在顺着水流往下飘,这显然是某个无聊的车队工作人员的杰作。

“法拉利还真是倒霉啊。”在论坛上,某位车迷说道,“好不容易才盼来一年一次的季中测试机会,想不到第一天就下雨了!”

“法拉利?”随即有人附和道,“法拉利不都是求雨的么?法拉利的F1赛艇只有在下雨的情况下才能赢吧,下雨有什么不好呢?”

意大利时间早晨9点,测试正式开始。

仿佛约好了一般,所有的车队在季中测试正式开始的那一刻,都关掉了他们的赛车引擎,车房里突然安静了下来,偶尔传出几声叮叮当当的声音在车房里回荡,却更加衬托出这不平凡的安静来。

赛道上正在下着雨,看起来没有几个车队愿意这个时候出去,看台上稀稀落落地有几个观众也是提不起精神来,季中测试的门票几乎已经便宜到了白送的程度,但是看上去可没有多少观众愿意来捧场,摄影记者们百无聊赖地或者穿着雨衣,或者躲在雨水不能落到的地方,眼巴巴地指望哪台赛车能够出来让他们至少有点事情做。

“套件编号801A。”物流工程师阿尔贝托拆开了刚刚从马拉内罗送来的热气腾腾的包装,说道,“尾翼翼片,设计师李-信-安!”

听着阿尔贝托非常不标准,除了自己人谁也听不懂的发音,李信安的心情还是一阵激动,这是他作为设计师,带给法拉利的第一份成功的作品,此刻的他就如同等待自己的BABY出生的父亲一般,既欣喜,又不安。

“800开头的套件编号以后就属于你了。”阿尔贝托笑着说道,没有将他心中的惊讶说出来,“法拉利的800到900段的套件编号正式启用了,希望这是另一个传奇的开始吧!”

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