桃源渔村

《桃源渔村》

第260章试驾

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到了第二天,王宁因为昨天多喝了几杯,早晨醒来还是浑浑噩噩的,也没力气做早餐了。

林珊珊倒是起的很早,把海边的蟹笼收了起来。

里边死掉的螃蟹都有不少,翻着白白的肚皮,用手一捏只剩空空的壳子,看着一个七八两的膏蟹在手中变成碎片,林珊珊颇为惋惜,但也没办法,在岛上这么多天笼子里就算捕到螃蟹也都饿死了,还好找到五只刚进笼的。

再加上本来鱼缸里的螃蟹,林珊珊用它们做了一顿早餐。

把几个女伴叫起床后,又来到王宁屋里。

王宁不仅不想起床,反而想和林珊珊亲热一番。

这可把她吓一跳,现在可是白天,楼下还有五个人等着呢,要让她们听到什么动静,不得笑话死两人。

林珊珊推开王宁跑了下去。

王宁有点没胃口,干脆在床上躺了起来。

一直到早晨九点才想起今天还有事情要做,一个激灵从床上爬起来,手忙脚乱的穿上衣服,跑下了楼。

来到客厅才看到,五个女人横七竖八的躺在沙发上,一人抱一个手机看的兴起,连王宁下了楼也没人抬头看一下。

王宁好奇的问“都干嘛呢?一个个这么上瘾。”

华晓雨抬起头告诉他“在看直播啊!马上要做主播了当然得学习一下!”

好吧!还挺敬业。

在镜子前整了整衣服,他就出了门。

来到海边没有看到雕王,想必是追着林珊珊去了,有雕王保护,他也能放心不少。

王宁上了渔船刚要启动,突然想起最重要的航拍器还没买,一拍脑门儿子。就这么去了还不空手而归?

赶忙跑到对面商业街上,转悠一圈却没看到卖航拍器的。

王宁顿时叫苦不迭,现在都快十点钟了,要去海岛的话,一个来回得花费十一二个小时,现在要跑去市里买航拍器,又得浪费不少时间,晚上海面风浪又大,虽说渔船绝对能抵抗这点儿风浪,可他也不愿意晚上行船啊!

王宁正站在路中间不知所措的时候突然脑中灵光一闪,想起那艘新动力船舶。

上次坐的时候就感觉跟坐高铁似的,速度上绝对够快。如果要去海岛一个来回也就花费四五个小时,小半天就能赶回来。

想到这里,王宁干脆又跑回了海上,把海岛的坐标下载到手机里。回到家开上车去了市里。

在一家面馆吃了碗打卤面,又找了家卖航拍器的商店,买了架大疆精灵。

便开车来到了船厂,张部长刚到车间里看了一下施工进度,转身碰到了王宁,

两人打过招呼后王宁说明来意。

张部长很痛快的答应了,并且表示可以陪王宁试驾,现场教授他驾驶技巧。

这样就最好了,王宁也就见过张部长开过一次,要是让自己来驾驶别出了什么差错的好。有张部长这个‘老司机’在,让他也能放下心来。

两人商量妥当之后,张部长带着王宁来到码头,两人一前一后走到最后一个船坞,上了船之后,张部长示意王宁坐在驾驶位。

王宁坐下来左瞧右看的研究一番,发现这条船的驾驶方式和他的渔船大相径庭。

这条船没有船舵,控制方向全靠喷发管的开合来实现。

操作台上有一到五五个按钮,分别对应船尾的五排十个喷发管。想左转就按最右边的五号按钮。想右转就关闭五号开启一号按钮。

想慢行就按中间的三号按钮,想加速就把二号和三号打开,想全速前进就全部点亮按钮。

在每个按钮下边还有一个半月型推拉档杆,向上推是加速,向下拉是减速。

这艘船的全速状态有多恐怖,王宁是见识过的,他可不敢全速前进。

张部长在一旁解释道“你定做的第一艘船,我们暂时搁置了,现在主攻第二艘大船,第二艘的控制不会像这么复杂,一共安装了十台动力装置,我把没台单独作为一个按钮来控制!”

这艘验证船不过只有一台动力装置,就需要分别操控,如果是十台的话再进行分别操控将会复杂太多。考虑到这一点,张部长才简化了操作方式。

王宁点点头,表示自己明白了。

在张部长系好安全带后,王宁按下了中间的三号按钮。

一阵电打火的次次声之后中间的一上一下两个喷管开始做功,由于王宁没加油门,它们只是缓缓喷发着,这点儿动力还不足以推动船只。

“推中间的档杆!”张部长在一旁指点道。

王宁把中间的档杆轻轻往上推了点儿。

船只缓缓启动,开始驶离码头。

这一启动,船底便发出像发动机一样的‘呜呜’声。声音有点大,震得王宁耳朵嗡嗡的。

张部长在一旁大声解释道“这条没注意隔音,你那条不会有这种问题!”

奈何噪音太大,传到王宁耳朵里,他只听到“………注意隔音…不会有…问题!”

王宁心里嘀咕一句,这让我怎么隔音?这么大噪音还没问题?要不是要钓大海蛇,我才不会找你们订做呢!

船只驶离码头一段之后,王宁按亮了五号按钮,轻轻加了加油门船只向左转向后王宁便关闭了五号按钮。

面向大海,前方全是一望无际的蔚蓝色海面,一条渔船都没有。

王宁让船只保持直线航行,拿出手机在上边找到卫星地图,打开卫星地图后,查看起了海岛的位置。

在自己位置和海岛之间找到一条直线之后,王宁略微调整了航向便开始加速前进。

大声提醒张部长一句“我要加速啦!”

在张部长点头确认以后,王宁抓住三号的档杆,缓缓往上推。

推到顶端的时候,船只的速度已经超过了他的渔船。

王宁又一齐点亮二号和三号按钮,两只手抓着两个档杆同步往上加油门。

这时,王宁发现了这艘船的缺点,就算两只手同步提速,还是会有些微差别。

船只开始往左偏离航线。

王宁又稍稍提了提三号档杆,这才让船只重新调整回来。

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